TREC (Technique de Randonnée Equestre de Compétition) n'est ni endurance, ni

trecking, ni militari, ni concours complet.... Si le TREC tient un peu de toutes ces

disciplines, il ne peut être assimilé à aucune d'elle...



Lorsque l'on parle de sports équestres, la plupart des gens pensent au concours

hippiques, au dressage, ou éventuellement au concours complet, mais l'équitation ne

s'arrête pas à ces seuls aspects; il existe en effet d'autres compétitions, souvent plus

récentes, comme le TREC. Cette discipline est en plein essor, s'accordant parfaitement

avec la vague actuelle des cavaliers qui recherchent une autre relation avec leur monture

et le plaisir de découvrir la nature qui les entoure. En effet, en-dehors de l'aspect

purement compétition, l'épreuve d'orientation est aussi l'occaison pour les concurrents de

découvrir des régions magnifiques à travers leurs petits sentiers.



En Suisse, cette discipline compte de plus en plus d'adeptes, la plupart des compétitions

de niveau initiation affichant complet chaque année. A plus haut niveau, le nombre de

concurrents est plus restreint, ce qui n'empêche pas l'équipe nationale de rivaliser avec

les meilleurs internationaux, comme les Français ou les Autrichiens, pays dans lesquels le

TREC est très développé. L'équipe suisse, bien que composée uniquement des amateurs,

n'a pas démérité depuis plusieures années, remportant même le titre mondial en 1999, sur

ses terres, à Avenches!! (Titre par équipe et en individuel)

Le TREC, c'est autre chose!!


Le T.R.E.C englobe diverses disciplines équestres regroupées en trois épreuves et,

réparties sur un ou deux jours (Les Championnats mondiaux ou éuropéens: sur trois ou

quatre jours). Celles-ci sont à effectuer avec le MÊME cheval. Cette compétition a pour

but de privilégier la réussité d'un couple devant un ensemble de difficultés plutôt que son

succès dans un seul domaine. L'évasion est au bout de la boussole, mais ne perdez pas le

Nord! Travail en extérieur et dressage en carrière sont complémentaires pour garantir la

réussité.



Trois épreuves pour juger le couple cavalier - cheval:

POR = Parcours d'Orientation et de Régularité

PTV = Parcours en Terrain Varié

MA = Maîtrise des Allures

En France, au début des années 1960, autour des activités de tourisme équestre, une

des premières prises de position des randonneurs a été une opposition déclarée à la

compétition. Au moins pour quelques uns d'entre eux...car personne ne peut contester

que l'émulation existe de façon permanente entre les êtres humains et que nul ne pouvait

s'empêcher de penser, je fais mieux que mon voisin ou mon cheval est meilleur que le sien.



L'Unanimité contre la partique sportive ne s'est heureusement pas faite!



En conséquence, très rapidement, se sont développées deux catégories de rallyes.



D'abord ceux, et en toutes régions, qui ont abouti à l' "EQUIRANDO actuel,

manifestation du désir et du plaisir de voyager à cheval pour un rassemblement festif d'un

à trois jours dans une ville différente tous les étés.



Puis les rallyes, sous forme compétitive, dans lesquels on comparait la qualité des

chevaux, c'est ce qui a abouti à la création des raids équestres d'endurance et ceux où

se confrontait le savoir-faire des hommes. C'était le cas de nombreux rallyes parmi

lesquels subsistent, entre autres, le Centaure Francilien, le rallye Pégase, l'Ile de France

(tous les noms sont les français!!), se donnant, à l'époque, une vocation affrimée dans le

développement de ces épreuves.



Ensuite se sont crées le Centaure Bourguignon, les 24heures de la Moure en Languedoc,

et bien d'autres encore où, sur des distances parfois considérables, se disputaient des

parcours d'orientation.



A compétition nouvelle, comportement nouveau et philosophie particulière!!



Alors le TREC est né en septembre 1985 à Allan (en France), à cette époque, il ne

savait pas encore comment il s'appelait. Son baptême fu célébré deux ans plus tard.



Mais les règles fondamentales qui ont permis le développement que nous lui connaissons

depuis, étaient déjà bien précises dans notre projet.




Un peu plus tard, en 1990 paraissait le permier manuel de TREC compilation des

conseils de l'équipe de responsables de terrain qui m'assistaient à l'époque et surtout, les

premières directives de notation qui ont fait du TREC la première manifestation

d'équitation du savoir-faire! (Copié sur le manuel de TREC)

Le TREC est une compétition où la comparaison se fait par confrontation des

savoir-faire. Savoir-faire du cavalier et résistance du cheval, dans le P.O.R (Pacours

d'Orientation et de Régularité), dans lequel le suivi du bon itinéraire et le respect des

vitesses imposées constituent les deux clefs de la réussite, essentielles pour déjouer

les "traquenards" topographiques parsemés tout au long du parcours.



Savoir-faire du cheval dans son dressage apprécié par l'épreuve de la M.A (la Maîtrise des

Allures), où se jugent au chronomètre, le galop le plus lent et rassemblé et le pas le plus

ample et le plus rapide possible.



Savoir-faire du couple dans le P.T.V (Parcours en Terrain Varié), au cours duquel, sur une

distance de un à cinq kilomètres, on franchit douze, seize ou dix-huit difficultés

naturelles, cheval monté ou tenu en main, chacune notée, de zéro à dix points, par un

jury "spécialisé"!

C'est là que le TREC est porteur de progrès pour l'ensemble des partiquants.



La recherche des améliorations dans la technique d'exécution d'exercice plus difficiles,

voire un peu plus périlleux que dans la promenade familiale du dimanche, la recherche de

son chemin dans des circuits topographiquement complexes, l'apprentissage du respect

des allures, vont servir de support au progrès de tous et à nos démarches pédagogiques.




Les parcours d'orientation de nuit permettent de dégager des comportements, d'étudier

des matériels dans des conditions telles que les conclusions qu'on en tirera seront des

plus profitables pour la sécurité de tous.




Toute compétition dépasse obligatoirement le niveau de la partique ludique et de loisir

mais tous, finalement, en sort bénéficiaires. L'exemple des sports mécaniques et

l'amélioration de la voiture de tout chacun, en sort la preuve la plus fréquemment

avancée.